Ресторан пищевой терапии в контейнерах: лечебное пространство в городе

Из-за придорожного расположения проекта и близости к другим зданиям был необходим строгий контроль за шириной ресторана, особенно с учетом узкой дороги на территории объекта. Традиционные контейнеры 40HC невозможно было поднять на время строительства. Поэтому мы спроектировали конструкцию с 20-этажным зданием слева и 10-квартирным зданием справа, сохранив зазор шириной 20 см между соседними зданиями. Чтобы оптимизировать использование пространства, мы соединили эти блоки соединительной балкой, образовав длину 30 футов.

Для эффективной транспортировки мы объединили два контейнера 10HC в один транспортный контейнер 20HC. По прибытии в порт эти рамы были перепрофилированы в качестве соединительных элементов крыши, что позволило свести к минимуму отходы.

Кроме того, мы поставили все необходимые монтажные принадлежности и разместили сварочные и монтажные отверстия для выполнения строительных и отделочных работ на месте. В конечном итоге терапевтический ресторан в контейнерах был построен за один день.

• Выполнено за один день:

  1. Подготовка аксессуаров:
     Чтобы облегчить нашим клиентам монтаж скатной кровли и внутреннюю отделку, мы подготавливаем все необходимые аксессуары, включая стойки, шурупы, болты и даже крышки, чтобы спрятать болты. Каждому аксессуару присваивается уникальный идентификатор и он поставляется в контейнере с подробным упаковочным листом.
  2. Ни одной детали не будет потрачено зря:
     Все транспортные соединительные рамы и опорные колонны могут быть легко преобразованы в такие компоненты, как лестничные колонны ресторана, путем сварки, винтового крепления и т. д. На этапах проектирования и производства мы учитываем места для сварки и отверстия для винтов, а также поставляем удобные компоненты, такие как рым-болты, гайки и т. д. .
  3. Симуляционное тестирование:
     Из-за узких улиц строительные работы на объекте необходимо было завершить в кратчайшие сроки. Поэтому все возможные комплектующие и аксессуары мы предварительно собрали на нашем заводе. Посредством моделирования тестирования мы определили последовательность ввода и сборки для всех модулей и создали подробные инструкции по сборке. В результате наш клиент успешно выполнил все монтажные работы за один день.

• Адаптация к местным условиям:

  1. Район Хонмати богат историей и скрытым подземным культурным наследием. Компания FOREMOST спроектировала и изготовила прочное контейнерное здание, соответствующее строительным нормам и правилам, эффективно защищающее окружающую среду и целостность земли.
     
  2. В этом проекте использовалась комбинация изготовленных на заказ высоких кубических контейнеров и контейнерных блоков 10HC и 20HC, в результате чего внешние размеры ресторана составили 8,87 x 4,42 x 5,79 м (Д x Ш x В). По сравнению с 20-футовыми контейнерами большая высота куба обеспечивала дополнительные 30 см высоты на каждом уровне. Большие окна и вертикальные окна обеспечивали достаточное естественное освещение и усиливали ощущение открытости.
     
  3. Как уже говорилось ранее, второй этаж ресторана предназначен для размещения места лечебно-СПА-терапии. Поэтому в конструкции лестницы сделан упор на безопасность и комфорт. Несмотря на ограниченное пространство, мы расширили ступеньки до 770 мм (в соответствии с требованием японских строительных норм о 750 мм) и установили противоскользящие алюминиевые ступени. В сочетании с перилами высотой 1053 мм для обеспечения большего удобства и защиты клиентов.
     
  4. В городе Фучу умеренный муссонный климат с частыми кратковременными проливными дождями летом. Крыша ресторана была специально спроектирована с наклоном для улучшения гидроизоляции. Поэтому мы добавили стальную конструкцию С-образной формы к крыше контейнера второго этажа, что позволит клиенту в будущем легко собрать крышу.
     

• С точностью до миллиметра:

  Учитывая уникальный характер этого проекта, точность была постоянным требованием на протяжении всего производства. От проектирования, резки, сварки, сборки до установки — каждый этап включает непрерывную проверку точности компонентов и точности посадки с постоянными корректировками и модификациями для достижения контроля точности до миллиметра.